Акустический тензометр «ТМА-01»

Предназначен для измерения двуосных механических напряжений в элементах металлоконструкции, деталях и изделиях под воздействием нагрузок и определения степени накопления усталостных повреждений в металле.

Технология

Метод акустоупругости основан на зависимости изменения скорости ультразвуковых волн от действия механических напряжений в контролируемой точке в области упругих деформаций. 

Преимущества

• Снижение риска возникновения аварий и внештатных ситуаций на объектах.

• Возможность организации системы непрерывного мониторинга механических напряжений на объекте. 

• Повышение надежности объекта и снижение общих затрат на проверку объекта.

• Автоматизация измерений гарантирует исключение влияния человеческого фактора на результат. 

Отличительные особенности

• Измерение усредненных по толщине напряжений, что позволяет оценить напряжения в структуре метала по всей толщине.

• Наличие математической зависимости скоростей упругих волн от напряжений.

• Отсутствие дополнительных воздействий полей и волн другой физической природы.

• Возможность измерения двуосных механических напряжений.

• Возможность работы с металлами толщиной до 160 мм.

• Возможность оценки степени накопления усталостных повреждений, возникающих от циклических термосиловых нагрузок в конструкции.

• Автоматизация процесса измерения.

Комплектация

• Пьезопреобразователь ППА-0301 генерирует и принимает акустические импульсы.

• Блок измерительный ТМА-01 принимает сигнал с ППА-0301, выполняет его низкоуровневую цифровую обработку и передает сигнал на портативный компьютер по беспроводному интерфейсу Wi-Fi.

• Портативный компьютер с ПО обеспечивает точное определение периода повторения импульсов, вычисление значений механических напряжений и хранение результатов измерений в памяти.

• Зарядное устройство обеспечивает работу от сети измерительного блока и зарядку его встроенного аккумулятора.
  

Области применения

• Мостостроение (Автодор):

- измерение МН при испытаниях мостов,

- измерение МН перевозке тяжеловесных грузов,

- измерение МН при монтаже пролетных строений,

- измерение МН при ремонте элементов конструкций,

- оценка степени накопления усталостных повреждений в ходе эксплуатации.

• Вагоностроение: 

- исследование прочностных характеристик при циклическом силовом нагружении основных составных элементов тележки ж/д вагонов: боковой рамы и надрессорной балки,
- измерение МН в ободьях колес подвижного ж/д состава, возникающих при нарушении технологии производства и накоплении повреждений в процессе эксплуатации.

• ЖД транспорт:

- измерение МН в петлях бесстыкового пути, возникающих при изменении температуры относительно температуры закрепления при укладке рельса.

• Металлургия:

- контроль параметров структуры материала, как показатель стабильности производства изделий,
- исследование прочностных характеристик металла.

• Судостроение

- измерение МН в концентраторах напряжений элементов судна под действием различных нагружений,
- измерение напряжений узлов в процессе изготовления и сборки судна.

• Газо-нефтетранспортная система

- измерение МН в магистральных трубопроводах под действием сил, вызванных просадкой грунта под опорами,

- измерение МН в элементах газокомпрессорного оборудования.

• Тяжелое машиностроение

- измерение МН в трубах, тройниках, опорах и прочих элементах как под действием внутреннего давления, так и под действием внешних силовых нагружений,

- измерение МН в элементах электростанций: парогенераторах АЭС, конденсаторах паровых турбин, выходных коллекторах и пр. под действием рабочего давления.

• Наука

- прецизионные измерения скорости распространения ультразвуковых волн в металлах,

- исследование характеристик металла в упругой и пластической области деформаций.